ביטוח נסיעות למספר מדינות ויעדים שונים

ריכזנו עבורכם את מדריך השאלות והתשובות לנסיעה לכמה יעדים. כאן תמצאו תשובות לכל התרחישים: החל משילוב ארה"ב במסלול, דרך מדינות שאין לנו איתם הסכמים כמו אינדונזיה וגם מדינות שיש בהם מלחמה אוקראינה ורוסיה וענינו על כל השאלות שיכולות לצוץ כמו האם צריך לרשום את המדינה שעוברים בה רק בקונקשין ועוד...

חוקי היסוד - ביטוח נסיעות ליעדים מרובים

סוגיית ארה"ב – לשלב את צפון אמריקה במסלול

קונקשנים, יעדי ביניים ותחנות מעבר

יעדים שאין להם הגדרה ברורה (אינדונזיה, אוקראינה, אנטקטיקה וטורקיה)

טריקים, מחירים וכללי חיתום (אסור לפצל!)

ביטוח נסיעות להפלגות (קרוזים):ביקור מעל 5 יעדים?

איזה חברה הכי מתאימה לכם?

חוקי היסוד - ביטוח נסיעות ליעדים מרובים

מה הכלל הבסיסי בעת רכישת ביטוח נסיעות לטיול הכולל מספר מדינות?

הכלל הבסיסי הוא שחובה להתאים את הפוליסה ליעד בעל רמת הסיכון והתמחור הגבוהה ביותר במסלול שלכם. חברות הביטוח מחלקות את העולם לאזורי תמחור (לרוב: אירופה/אגן הים התיכון, שאר העולם וארה"ב). ברגע שרכשתם כיסוי לאזור היקר יותר, אתם מכוסים אוטומטית גם באזורים הזולים יותר.

האם חובה להצהיר מראש על כל המדינות שמבקרים בהן, או שמספיק לציין את יעד הנחיתה הראשון?

זה משתנה בין החברות. בחברות המאפשרות בחירת יעד יחיד (כמו הפניקס), מספיק לציין את יעד הנחיתה המרכזי (או ארה"ב אם היא במסלול), והכיסוי תקף גלובלית. בחברות שדורשות רשימת יעדים, יש להזין את כל המדינות המתוכננות. בכל מקרה, אם מזינים יעד כמו "אירופה" או "ארה"ב", אין חובה לציין כל עיר או מדינה קטנה בדרך.

מה ההבדל בין פוליסה לפי יעד ספציפי לבין פוליסה גלובלית (עולמית)?

פוליסה ליעד ספציפי מחושבת על סמך עלויות הרפואה באותה מדינה (למשל יוון). פוליסה גלובלית ("כל העולם מלבד ארה"ב") מעניקה שקט נפשי ומכסה אתכם בכל מעבר ספונטני בין מדינות, למעט אזורי מלחמה או ארה"ב.

האם פוליסת ביטוח מכסה באופן אוטומטי מעבר יבשתי בין מדינות?

כן. כל עוד המדינה שאליה עברתם לא מוחרגת בפוליסה (כמו מדינת אויב או אזור מלחמה כדוגמת אוקראינה) ואינה דורשת תמחור מיוחד (כמו ארה"ב), אתם מכוסים במעבר יבשתי (למשל ברכבת מצרפת לשוויץ, או באוטובוס מפרו לבוליביה).

מה הדין כאשר עוברים למדינה שלא הוצהרה מראש בעת רכישת הביטוח?

אם רכשתם כיסוי גלובלי או לארה"ב, אין בעיה. אך אם רכשתם כיסוי מוזל לאירופה בלבד והחלטתם ספונטנית לטוס משם לארה"ב, חובה ליצור קשר עם מוקד שוק הביטוח או חברת הביטוח ולעדכן את הפוליסה (בתוספת תשלום) טרם הנחיתה ביעד החדש. ללא עדכון – לא יהיה לכם כיסוי כלל.

סוגיית ארה"ב - לשלב את צפון אמריקה במסלול

איך מחושב מחיר הביטוח לטיול שמשלב את ארה"ב עם מדינות נוספות?

רפואה בארה"ב יקרה עשרות מונים מכל מקום אחר בעולם. לכן, הכלל הוא שאם ארה"ב נכללת במסלול, עליכם לרכוש "ביטוח לארה"ב". פוליסה זו מכסה באופן אוטומטי את כל שאר מדינות העולם ללא צורך בהצהרה נוספת.

האם משלמים תעריף ארה"ב היקר על כל ימי הפוליסה, או רק על הימים ששוהים בה בפועל?

במערכות האונליין הרגילות, האלגוריתם יתמחר לכם את כל ימי הטיול לפי תעריף ארה"ב, מה שעשוי לייקר את הביטוח במאות דולרים.
הסוד של המומחים: אם אתם טסים ל-3 חודשים לדרום אמריקה ומשלבים בסוף שבועיים בארה"ב, אל תרכשו אונליין! פנו לנציגי שוק הביטוח בטלפון. אנו יודעים לבצע התאמה ידנית בחברות כמו פספורטכארד, הראל ומנורה, ולפצל את הפוליסה כך שתשלמו תעריף ארה"ב רק על הימים שבהם תשהו שם בפועל.

אילו חברות ביטוח מאפשרות פיצול תעריפים לפי יעדים?

הראל ומנורה מציעות מנגנונים חיתומיים גמישים יותר המאפשרים (במקרים מסוימים ומול נציג) לתמחר מסלולים מורכבים בצורה מדויקת יותר, במקום תעריף גורף לכל התקופה. גם בפספורטכארד ניתן לבצע התאמות חריגות, אך רק באמצעות פנייה אנושית לסוכן מקצועי ולא באופן דיגיטלי עצמאי.

מה ההשלכות של אי-דיווח על שהות בארה"ב בטיול רב-יעדי?

אם לא דיווחתם על הגעה לארה"ב ונזקקתם שם לטיפול רפואי, תמצאו את עצמכם ללא כיסוי לחלוטין. עלויות חדר מיון בארה"ב מתחילות באלפי דולרים, וניתוח חירום עשוי להגיע למאות אלפי דולרים. לעולם אל תיקחו את הסיכון.

מה קורה בטיול לארה"ב הכולל קרוז שעוצר במדינות האיים הקריביים?

הפוליסה לארה"ב מכסה אתכם בכל תחנות העגינה בקריביים. עם זאת, אם אתם בקרוז, חשוב לוודא שאתם מוסיפים הרחבת "שיט/קרוז" לפוליסה (אם החברה הספציפית דורשת זאת), המכסה גם פינוי רפואי מהספינה עצמה.

קונקשנים, יעדי ביניים ותחנות מעבר

האם צריך לבטח מדינת קונקשן אם לא יוצאים משטח שדה התעופה?

לא. אם מדובר בעצירת ביניים בלבד ללא יציאה לעיר, הפוליסה הראשית שלכם תקפה גם בתוך הטרמינל במדינת המעבר, ואין צורך להצהיר עליה.
היוצא מן הכלל – ארה"ב: אם הקונקשן שלכם הוא בארה"ב, רשויות ההגירה דורשות מעבר ביקורת גבולות (אתם למעשה נכנסים פיזית לארה"ב). לכן, גם בקונקשן קצר בארה"ב – חובה לרכוש ביטוח הכולל את ארה"ב.

מה קורה אם טיסת ההמשך מתעכבת ונאלצים לשהות לילה במדינת הקונקשן?

אתם מכוסים רפואית. אם הפוליסה כוללת גם כיסוי לעיכוב בטיסה, ייתכן ותהיו זכאים להחזר על הוצאות הלינה והמזון שנגרמו כתוצאה מהעיכוב (בהתאם לתנאי הפוליסה ולסיבת העיכוב).

האם מעבר בין טרמינלים שונים במדינת קונקשן דורש כיסוי ביטוחי מיוחד?

לא. כל עוד אינכם עוברים ביקורת גבולות ונכנסים רשמית למדינה (ושוב, למעט ארה"ב), אתם נחשבים בשטח אווירי/בינלאומי ומכוסים תחת היעד הסופי שלכם.

יעדים מורכבים (אינדונזיה, אוקראינה, אנטקטיקה וטורקיה ועוד...)

האם ניתן לרכוש ביטוח נסיעות לאינדונזיה (ובאלי) ואיך זה עובד בפועל?

כן, ניתן לבטח תחת יעד "אסיה" או "כל העולם". עם זאת, חשוב לדעת: מרבית המרפאות ובתי החולים באינדונזיה אינם עובדים בהסדרי תשלום ישירים עם חברות הביטוח הישראליות. משמעות הדבר היא שכרטיסים נטענים (כמו פספורטכארד) ככל הנראה לא יעבדו שם. תצטרכו לשלם באופן פרטי מכיסכם, לשמור קבלות ודוחות אבחנה באנגלית, ולהגיש תביעת החזר לחברת הביטוח מיד לאחר הטיפול.

האם ניתן לעשות ביטוח נסיעות לאוקראינה?

נכון להיום, אוקראינה מוגדרת כאזור מלחמה למרות זאת רוב חברות הביטוח מאפשרות לרכוש ביטוח לאוקראינה בעיקר לאומן כאשר מחריגות נזקים שנגרמו עקב מלחמה וטרור, אם אתם טסים למדינה שכנה (כמו פולין או רומניה) כדי לחצות את הגבול לאוקראינה, תהיו מכוסים לחלוטין גם בהם ניתן לסמן את המדינות השכונות או לבחור כיסוי לאירופה ובמתנאי כמובן שאין החריגה המוציינת במפורש למדינה הנ"ל.

טבלת החלטה חכמה למסלולי נסיעה מורכבים

יעדים מיוחדים - כללי אצבע לכיסוי ביטוחי

לא כל יעד שווה למשנהו. להלן חוקי הברזל למדינות, קונקשנים ויעדים חריגים שגולשים מרבים לשאול עליהם:

טריקים, מחירים וכללי חיתום (אסור לפצל!)

האם ניתן לרכוש ביטוח אצל חברות שונות לאותו טיול כדי לחסוך?

בשום פנים ואופן לא! זהו אחד הכללים החשובים ביותר.
אי אפשר לבטח את החודש הראשון באירופה בחברת 'מגדל' (כי היא זולה שם), ואת השבועיים שלאחר מכן בארה"ב בחברת 'מנורה'.
כלל החיתום בישראל מחייב שפוליסת ביטוח תתחיל ביום היציאה מישראל ותסתיים ביום החזרה אליה – באותה חברה. אם תרכשו פוליסה שנייה באמצע הטיול מחברה אחרת, היא תיחשב כפוליסה שנרכשה מחו"ל ותבוטל לחלוטין בעת תביעה, מה שישאיר אתכם ללא הגנה רפואית.

כמה עולה בממוצע ליום ביטוח נסיעות רב-יעדי ואיפה הכי זול?

ללא ארה"ב: בין 1.80$ ל-4.00$ ליום.

כולל ארה"ב: בין 3.50$ ל-7.50$ ליום.
אין חברה אחת שהיא תמיד הזולה ביותר. מחיר נקבע על פי גיל, מצב רפואי ויעדים. שימוש במנוע ההשוואה של שוק הביטוח יציג לכם בתוך שניות מי החברה הזולה והמשתלמת ביותר לנתונים הספציפיים שלכם.

איך מתמחרים ביטוח לתרמילאים ללא תאריך חזרה קבוע (כרטיס פתוח)?

לא ניתן לרכוש ביטוח לתרמילאים ללא תאריך סיום. הפתרון הוא לרכוש ביטוח לתקופה המשוערת (למשל חצי שנה), ולפני שהפוליסה מסתיימת ליצור קשר ולהאריך אותה. יש חברות המגבילות את מקסימום ימי השהות הרצופים בחו"ל (לרוב 180 עד 365 ימים, תלוי בגיל ובחברה).

הרחבות - ספורט אתגרי, כבודה, איתור וחילוץ ועוד...

האם הרחבת ספורט אתגרי חייבת להיות תקפה לכל המדינות במסלול?

בטיולים ארוכים מרובי יעדים, אין היגיון לשלם על הרחבת ספורט אתגרי לכל התקופה אם אתם מתכננים טרק רק בשבוע מסוים בפרו. דרך מוקד שוק הביטוח, בחלק מהחברות ניתן להוסיף את ההרחבה רק לימים הספציפיים שבהם תבצעו את הפעילות, וכך לחסוך עשרות ומאות שקלים.

האם כיסוי איתור וחילוץ תקף באופן גלובלי?

לרוב כן, כיסוי איתור וחילוץ רוחבי ותקף לכל אזור שאינו מוחרג ביטחונית (מדינות אויב או מדינות ארצות ערב ללא קשרים דיפלומטיים). עם זאת, כדאי תמיד לוודא שהפוליסה לא דורשת התאמה לסוג שטח ספציפי אם אתם מתכננים טיול מיוחד כמו לאנטרקטיקה או טרקים מורכבים במיוחד . 

האם ביטוח כבודה תקף גם באובדן מזוודות במהלך טיסות מעבר בין יבשות?

כן. תחילה האחריות חלה על חברת התעופה שמחויבת לפצות אתכם, וביטוח הכבודה משלים את הפער עד לתקרת הכיסוי שרכשתם במקרה של אובדן מוחלט, או נותן פיצוי מהיר במקרה של עיכוב כבודה.

השוואת חברות בשוק הביטוח  מי מתאימה לכם?

פספורטכארד: יתרונה הגדול הוא כרטיס האשראי הנטען המאפשר תשלום במקום (ללא השתתפות עצמית) ברוב חלקי העולם. עם זאת, ביעדים כמו אינדונזיה הכרטיס לרוב אינו רלוונטי ויש לשלם באופן פרטי ולתבוע החזר. במסלולים המשלבים גיחה קצרה לארה"ב, דורשת התערבות נציג טלפוני כדי לא לייקר את כל הטיול.

הראל: מספקת אפליקציה מתקדמת עם שירותי רופא בעברית, ומאפשרת (באמצעות סוכן) גמישות חיתומית במסלולים ארוכים הכוללים יעדים מעורבים.

מנורה ביטוח נסיעות: בעלת מנגנון תמחור שמאפשר לעיתים קרובות לחסוך עלויות במסלולים המשלבים ארה"ב עם תתי-יעדים נוספים, על ידי התאמה מדויקת של רמות הסיכון.

הפניקס, מגדל וכלל: מציעות תעריפי בסיס תחרותיים מאוד. אצלן, לרוב מספיק להצהיר על יעד מרכזי אחד (או ארה"ב) כדי לקבל מטריית כיסוי גלובלית ואוטומטית ברוב יעדי העולם המאושרים.

. השוואת מדיניות יעדים בחברות הביטוח המובילות

ביטוח נסיעות להפלגות (קרוזים): מה קורה בלב ים?

איך בוחרים יעדים בביטוח נסיעות כאשר יוצאים לקרוז (הפלגה) שעובר במספר מדינות?

הכלל הוא פשוט: יש לסמן בטופס הביטוח את מדינת המוצא (נמל העלייה לספינה) ורק אם ניתן את כל המדינות בהן הספינה צפויה לעגון במהלך ההפלגה. אם אחד מיעדי העגינה כולל את ארה"ב – או טריטוריות בשליטתה כמו פורטו ריקו, איי הבתולה של ארה"ב ואיים מסוימים בקריביים - חובה לרכוש פוליסה הכוללת את ארה"ב או לידע את חברת הביטוח אחרת תמצאו את עצמכם ללא כיסוי ביטוחי כלל.

האם הפלגת תענוגות מצריכה רכישה של "הרחבת קרוז" או "ספורט אתגרי"?

עבור קרוז תענוגות בספינת נוסעים גדולה אין צורך בהרחבות מיוחדות, ופוליסת הבריאות הבסיסית מכסה את השהות באונייה. עם זאת, הרחבת "ספורט אתגרי" בהחלט תידרש אם אתם מתכננים לרדת באחת מעצירות החוף ולבצע פעילויות אקסטרים (כגון צלילה, רפטינג, טיול ג'יפים או אומגה). צוות שוק הביטוח ממליץ להוסיף את ההרחבה מראש אם יש ספק.

לסיכום: למה חייבים להשתמש בשוק הביטוח?

ביטוח נסיעות למספר יעדים אינו מוצר מדף רגיל. אלגוריתמים באתרי חברות הביטוח נוטים "לקחת מקדם ביטחון" ולתמחר את הפוליסה על הצד היקר ביותר (במיוחד כשמערבים את ארה"ב).
מנוע ההשוואה של שוק הביטוח, יחד עם צוות המומחים הטלפוני שלנו, מאפשרים לכם לעשות סדר בסבך: לדייק את היעדים, למנוע כפל ביטוחים, לתפור פוליסות מפוצלות ימים (מה שלא ניתן לעשות לבד ברשת), ולוודא שתטוסו בראש שקט – ובמחיר המשתלם ביותר.